Gianni Lettieri: “Con ramo manutenzioni Alitalia Atitech vuole ricreare Polo italiano”

Dopo aver firmato un contratto preliminare con ITA Airways, Atitech fa un ulteriore passo verso la realizzazione di un nuovo polo industriale. I dettagli in un’intervista al Presidente Gianni Lettieri realizzata dal Tg2.

Gianni Lettieri: "Atitech unica realtà europea attiva nella riconversione cargo"

La sede Atitech di Capodichino conta oggi cinque hangar, una baia di verniciatura ed è in grado, grazie ai suoi 20 ettari, di ospitare fino a 35 aerei. In pochi anni la realtà, guidata da Gianni Lettieri, è riuscita a conquistare il mercato EMEAA e a imporsi come la più grande azienda indipendente di manutenzione europea per aeromobili di corto, medio e lungo raggio. Nelle scorse settimane, Atitech ha presentato offerta vincolante per l’acquisizione del ramo maintenance Alitalia ed è in attesa della decisione di ITA Airways, con la quale ha, nel frattempo, sottoscritto un contratto preliminare di manutenzione finalizzato a identificare servizi e tariffe legati alle attività acquisite. "Lavoriamo in tutto il mondo – ha detto il Presidente Gianni Lettieri in un’intervista al Tg2 – abbiamo clienti americani, africani, europei. Collaboriamo con le migliori compagnie, come Air France, Lufthansa, Ryanair. E siamo l’unica azienda a fare la conversione di aerei da passeggeri a cargo. Nell’ultimo periodo, specie per la pandemia, il trasporto aereo delle merci è cresciuto enormemente. Stiamo creando attività già per i prossimi 20 anni".

Gianni Lettieri: "Polo unico infrastruttura fondamentale per il Paese"

Nonostante il settore abbia risentito degli effetti del Covid-19, Atitech ha continuato a investire e a puntare sulle assunzioni, in particolare dei giovani del territorio. Va in questa direzione il pre-accordo firmato da Gianni Lettieri con i sindacati di categoria in merito all’operazione tra l’azienda e ITA Airways. Tra i punti cardine c’è la salvaguardia dei livelli occupazionali. Se l’acquisizione del ramo Alitalia dovesse andare a buon fine, grazie alle competenze aggiunte la MRO di Capodichino, potrà finalmente porre le basi per realizzare uno dei principali obiettivi perseguiti negli ultimi anni: "Vogliamo ricreare in Italia quel polo delle manutenzioni a 360° che esisteva fino a 14 anni fa e che è stato esternalizzato durante una delle crisi di Alitalia. Atitech è l’unica azienda attiva nel settore – conclude Gianni Lettieri – ma ritengo che questa sia un’infrastruttura importante per tutto il Paese".